Les changements apportés avec les futures modifications du réseau de Transvilles (Keolis)

Le 23/04/2024 - 72271 vues

Par Dorian Marchiset

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« On essaye d’avoir des initiatives qui répondent aux demandes du territoire », affirme Franck Duval, directeur général de Keolis. Une chose est sûre, le réseau de transport en commun du Valenciennois va connaître d'importantes modifications à partir du 8 juillet. Entre création de lignes et modernisation des transports, voici un condensé des nouveautés prochainement apportées dans ce secteur. L’un des points les plus importants reste le développement du réseau Flex by Transvilles, un panel de services supplémentaires en quatre axes.

1 – FlexTAD pour un transport à la demande

Pour répondre à de nouvelles demandes, le service de transport en commun du Valenciennois va mettre à disposition des usagers de nouvelles façons de voir les transports en commun. À commencer par une révision du service de transport à la demande appelée FlexTAD. Dans les zones moins desservies, il sera possible de faire appel à un véhicule jusqu’à 30 minutes avant l’heure de départ. Celui-ci se rendra alors à l’arrêt de bus le plus proche.

2 - Des bus après 21h dans le Valenciennois 

Deuxième axe, celui de Flexo. Un service de nuit qui permet d’être reconduit à un arrêt de bus des communes adjacentes aux quatre villes desservies. Le ramassage sera effectué à 21h30 pour les sites du Terminus/Villars à Denain, de la gare SNCF à Saint-Amand-les-Eaux et de l’Hôtel de Ville de Condé-sur-l’Escaut. Un quatrième trajet partira de la gare de Valenciennes à 21h30, 23h et 00h30.

3 - Un nouveau service en faveur des employés

À la suite de la demande des entreprises locales, un service FlexPro va également être mis en place. Pour répondre à la sollicitation des plus importants centres d’emploi, Transvilles (Keolis) lance un réseau d’accompagnement des salariés vers leur lieu de travail. Pour les six entreprises concernées, les transports pourront raccompagner les employés aux arrêts des villes éligibles ou arrêts structurants du réseau.

4 - Du nouveau pour les personnes en situation de handicap moteur 

Dernier point de Flex by Transvilles, FlexSésame s’adresse quant à lui aux personnes en situation de handicap moteur ou visuel. Le seul service pouvant récupérer/déposer les usagers à leur domicile ne connaît pas de modification majeure. Comme pour les services cités auparavant, leurs réservations pourront se faire via l’application, qui sera mise en ligne prochainement.

5 – Des remplaçants du tramway où il ne passe pas 

Autre nouveauté sur le réseau de transport en commun de Valenciennes et ses environs : le lancement de deux nouvelles lignes. Appelées Lianes 1 et 2, elles ont pour but de faire office de tramway dans les villes dans lesquelles il ne passe pas. L'objectif est de permettre « aux communes et groupement de communes de plus de 10 000 habitants d'être reliés à Valenciennes avec une fréquence s'approchant de celle du Tram ».

Dans cette optique, de nouveaux véhicules fonctionnant aux bioénergies seront déployés et desserviront les principaux axes entre Le Boulon de Vieux-Condé et l’espace Villars de Denain, mais aussi entre le quartier Saint Waast de Valenciennes et l’ancienne mairie de Crespin.

Pour les élèves et parents d’élèves, pas de crainte. Les lignes scolaires ne connaissement pas de suppression. Bien au contraire, de nouvelles lignes vont être ajoutées pour desservir le territoire. Pour plus d’informations, une application et un site internet dédiés seront bientôt mis en ligne.